一、本田的大腿根，是什么车型？？
legend是本田原来的最高端车型，日本本土叫本田legend。美国当年叫ACURA legend。是美国本田设计的，是美国本田本土化的产物。本田讴歌的高端车型，此车已经停产，后续车型改名叫Acura RL。。目前国内有售。。
详细信息请查看爱卡汽车
二、本田legend是什么车？
本田在1968年隆重推出第一代里程Legend，作为Honda轿车系列的旗帜，里程Legend在多方面均体现出豪华车的品质，里程Legend内饰自然大方，材质华贵而雅致，营造出和谐宜人的车厢氛围。单从外观看来，Legend植入了不少本田近年来的家族元素。作为一台豪华中级车，Legend整体还是呈现出一种与老款相比过之而无不及的沉稳、大气的气质，新车的尾灯导入了LED光源，造型尚算不过不失，但光照效果还是非常出色的；19寸轮胎，长得像高配雅阁的轮胎，Legend的车头部分是整车最出彩的。
三、进口本田车legend中文名
本田（Honda）在北美设立豪华品牌Acura，1986年打入北美市场的Legend即以Acura Legend名义进行销售，而这个新命名一直使用至第二代Acura Legend生命终止的1995年。及后的1996年第三者代Legend开始，重新易名成Acura RL，直至今天都沿用着Acura RL的称呼。第一代Honda Legend诞生在1985年，车架代号KA2/3/4出生便以本田豪华车型定位的Legend第一代生命周期延续至1989年。紧接前代车型的步伐，第二代Legend（KA7）在1990年日本推出，这次换代车型衍生出COUPE版（KA8）的第二代Legend合共走过了5个春秋，但COUPE版Legend受欢迎程度并不如Sedan版（四门房车），因而Honda在1996年第三代Legend（KA9）换代车型阵容中删减了COUPE版的位置。所说第三代车型在1999年的时候出现过车身外观改款的中期版，就这样一直走到2004年车身代号为KB1的第四代Legend，强势的KB1刚上市即被评为日本年度优秀车型。目前国内在售的现款讴歌RL，它源自于Honda Legend，被挂上Acura的标志后仍然叫做Legend，为了树立讴歌的高档形象，与本田区分开来，Acura RL作为外销车型名称正式使用，而在日本国内继续沿用Legend的叫法。在欧洲销售的Honda Legend价格范围约在3.6万至4万欧元间，而国内正式进口的Acura RL售价为65-68万人民币。
四、本田所有车型英文标志，本田系列所有车型英文名
; “本田”又称“日本本田株式会社”，是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。由于本田汽车很多车型最早是为了主攻欧美市场而生产的，所以本田汽车的大部分车型都有一个英文名字。下面带大家了解一下本田汽车里所有车型的英文名。
飞度(FIT)、 思域(CIVIC)、 凌派(CRIDER)、 享域(ENVIX)、 英斯派(INSPIRE)、杰德(JADE)、哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、雅阁(ACCORD)、锋范(CITY)、思迪(CITY)、歌诗图(CROSSTOUR)、缤智(VEZEL)、皓影(BREEZE)、冠道(AVANCIER)、奥德赛(ODYSSEY)、里程(LEGEND)、时韵(STREAM)、艾力绅(ELYSION)、思铂睿(SPIRIOR)等。
其中本田许多车型的名称都有它特殊的含义，例如：
1、雅阁。Accord的英文原意是协调，本田也正是希望造一个与人和社会和谐共处的汽车。
2、歌诗图。歌诗图这个名字来自英文音译“Crosstour”，特指跨界旅行车，这与歌诗图在设计时定位成一种外表时尚、配置丰富的高档版雅阁有关。而中文赋予它的意思就是如歌如诗如画，既然是高档车自然要配个高档名字。
3、奥德赛。Odyssey意为“探险，旅行”，最早出现在古希腊史诗中，该史诗由伊利亚特(Illatt)和奥德赛(Odyssey)两部分组成，后者讲述了伊塔卡岛国王奥德修斯(Odyssey)在特洛伊战争后返回家乡的故事。而且这个MPV的名字，想必或多或少和“旅游”、“家庭”等关键词有着密切的关系。
4、思域。本田Civic(思域)意为“市民的、市民的”，从字面上看很容易理解，它是一款面向大众的标准轿车，这里的标准指的是价格不菲、质量可靠、售后方便，用来形容性价比很高的一款车，而古往今来，思域确实是一款名副其实的家用轿车。
所以汽车厂家在生产优良的汽车的同时，也在消费者日常不太注意的车型名称里下足了功夫，真可谓是用心良苦。
五、Honda Legend是什么车？
Legend中文翻译是里程.以前是本田的旗舰车型.拒我所之现在里程都是打阿库拉的标志了.定位为高端车
六、本田最贵的一款车是什么车？
本田最贵的车是本田里程。它是本田旗下的豪华轿车，于1968年推出第一代车型，售价超过100万元，外形上酷似雅阁。
本田里程的外形设计以大气、质感、豪华三个层次为主，前脸是本田比较少见的网状进气格栅，两侧大灯充满了高贵气息，从车头就能看出来豪华车的品质。
侧身造型酷似雅阁，保留了商务气息同时又具备独特的大气魅力。内饰做工精致，中控还有分层设计，全部采用真皮材质包裹，视觉体验相当高级。
本田在1968年隆重推出第一代里程（legend），作为honda轿车系列的旗帜，里程在多方面均体现出豪华车的品质，内饰自然大方，材质华贵而雅致，营造出和谐宜人的车厢氛围。
但是作为honda的旗舰车来说，里程在中国的知名度并不是很高，很显然本田还是缺乏在高端车上与世界豪华品牌一教高下的实力。尽管本田在里程投入了不少的努力，但要打入豪华车市场决非易事。
从外型看，里程还是相当有豪华气派的，但整体为了追求庄重，显的有些保守，前大灯的设计缺乏现代感，车身线条也过于呆板，。值得一提散热栅的造型有些新意，简洁但不失大气。
