大众朗逸自动挡挡位图解
朗逸档位使用手册详解
朗逸自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。
①D：即前进档，依照提醒踩刹车，趁机往下推档把。
②S：健身运动档，驱动力最迅猛的档位，换档实际操作参照D档。撤销S档，在所在位置再次往后面带动。（这时不用踩住刹车踏板实际操作）
③N：空挡，踩住刹车踏板，往前促进。
④R：倒车档，假如在N档位置，再次往上拉档把。
⑤P：驻车档，踩住刹车踏板，向前促进到相对应部位。
⑥手动式方式：在“D”档位置，将换挡杆向右推。档把移位升档，往下拉降档。
大家别的车型换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用（一部分车系）
先踩住刹车踏板，将档位先转换至“D”档，在将档把往前座方位促进。这时逐渐，就能根据拨片换挡“ ”升档，“-”降档。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性，在适宜的时时刻刻换档。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步：这类道路必须大扭距干预，可以用“D-”开展建册。有一些斜坡倾斜度并不大，这时档位太低导致驱动力消耗，要立即应用“D ”开展升档。碰到险峻的斜坡，即便 早已降档或是很有可能碰到车子乏力的状况，这时候请应用S档运动模式。
②下坡路：运用“D ”升到D2或D3档，能够制约汽车发动机做到制动系统实际效果。一般的斜坡倾斜度用2-3档充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1档。同样，车子在下坡路时越溜越来越快，就需要对汽车开展减档实际操作。
大众朗逸自动挡挡位图解，朗逸换挡操作技巧
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大众朗逸档位使用说明书图解
大众朗逸自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
1D：即前进档，按照提示踩刹车，顺势往下推档把。
2S：运动档，动力最强劲的档位，换挡操作参考D档。取消S档，在当前位置继续往后拉动。(此时无需踩下刹车踏板操作)
3N：空档，踩住刹车踏板，向前推动。
4R：倒车档，如果在N档位置，继续上推档把。
5P：驻车档，踩住刹车踏板，往前推动到相应位置。
6手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。档把上移升档，下拉降档。
大众其他车系换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用(部分车型)
先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
#3img4#、不同路况的档位选择
1上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
2下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减档操作。
朗逸自动挡车档位介绍，朗逸自动挡档位图解
; 大众朗逸的自动挡为手自一体式变速器，这也是属于自动挡变速箱的一种，下面为大家介绍下朗逸自动挡的档位及使用方法。
1、P停车档：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车时，挂入P档位可以使车轮处于机械抱死状态，防止溜动。朗逸汽车启动时，只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
2、R倒车档：自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R档.当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏.
3、N空档：为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于N档上，在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位置，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位置，并拉紧手制动。
4、D前进档：D档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档，正常行驶时将选档杆放在D位置，车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
5、S是运动型档位：s挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换档时机会延迟，使在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常应用于爬坡和超车，显然这个会造成油耗增加。
自动挡汽车的使用方法：
1、当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N挡再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击；
2、在行驶中可以自由地切换前进档；这些档位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要档位与速度匹配，就可以自由切换；
3、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P档和N档的区别还在于，P档时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将档位推到P档。
