一、广西发展最快的是柳州还是桂林或南宁？

“ 世界的桂林，中国的柳州，广西的南宁”， 这句话就是形容广西的桂林、柳州、南宁在外的知名度，但是这三个城市发展又怎么样呢！

单单从知名度来说，桂林的知名度最高，因为有桂林山水甲天下、有曾经的“北有清华北大，南有广西大学”，国立广西大学，曾经广西教育的辉煌

柳州是华南地区工业基地，通过工业的快车，发展非常迅速，柳厂、柳钢、五菱车神，让柳州在中国工业城有一席之地。

反观南宁，知名度的确不高，很多人都把桂林当作广西的首府，根本不知道南宁的存在，但是最近几年东盟、绿城、38栋摩天大楼、南普、南宁网红，都让南宁的知名度迅速提高。

下面我们来看一下广西的南宁、柳州、桂林发展到底是怎样

2000年，桂林GDP331亿元，南宁GDP322亿元，柳州207亿元。

2000年，桂林的GDP是最高，但是跟南宁的差距很小，只差9亿元，而第三的柳州，只有207亿元，和桂林差距100多亿元。

2003年，南宁的GDP是486亿元，桂林的GDP是393亿元，柳州的GDP是244亿元。

南宁的GDP正是超过桂林的GDP，而且拉开了差不多100亿元，而柳州还是在200亿元左右。

2006年，南宁的GDP已经达到870亿元和柳州的GDP是622亿元，桂林的GDP是607亿元。

当时南宁在全国GDP中排名70，柳州排名98，桂林排名99，但是到2008年，桂林就掉出了全国城市GDP百强榜。

2010年，南宁的GDP是1537亿元，柳州的GDP是1072亿元，桂林的GDP是964亿元。

南宁跟柳州的GDP差距越来越大，而桂林和柳州的差距相差不大，桂林依靠 旅游 业紧紧跟在柳州后面。

2015年，南宁的GDP是3237亿元，柳州的GDP是2239亿元，而桂林的GDP是1860亿元。

2015年南宁区的GDP比柳州的GDP多1000亿元，而柳州的GDP和桂林越拉越远。

2019年，南宁的GDP是4506亿元，而柳州的GDP是3128亿元，桂林的GDP是2105亿元，而南宁在全国城市中排名50名，柳州排名79名，桂林排在132名。

2020年前三个季度的GDP已经公布，南宁的GDP增速2.8，柳州GDP增速持平，桂林GDP增速下降，GDP总量1509亿元，而排在第四玉林1300亿元，玉林的发展速度都准备超越桂林了。

从上面的数据我们可以看到桂林在2010年前，和南宁、柳州的差距不是很大，但是到2015年就被拉开了。

从数据可以看出，虽然柳州是工业城市，但是GDP从未超过南宁，因为南宁的人口基数比较大，柳州人均GDP就比南宁好一点。

桂林虽然定位 旅游 城市，以前非常有名，但是现在其他 旅游 城市发展起来了，竞争越来越大，桂林的优势就越来越小，而且服务、环境都在不断的下降，桂林的山水看一两次就够了，没有多大变化。

桂林的 旅游 景点非常多，但是没有做成规模化，景点附近的休闲 娱乐 区不够好，没有发挥出优势。

桂林正是因为 旅游 城市，所以工业很少，以前部分工厂都只能搬去柳州了，而 旅游 城市无法养活整个大桂林。

而柳州是工业城市，后面这几年没有以前那么强，因为面临工业改革，但是工业改革、转型也要慢慢来，而柳钢今年在南宁拿下一块地皮，不仅是做研发中心，同时也是进军南宁房地产。

南宁从2010年到2015年变化非常大，到2017年开通第一条地铁，今年年底开通第四条，出行方便，吸引很多人来到南宁，现在南宁人口已经达到780万人口，所以GDP总量最高。

南宁的城建在广西最好，因为南宁是广西首府，资源倾斜到南宁，有主角光环，这些年地铁、道路、摩天大楼拔地而起，各种商圈不断形成。

在南宁首府战略的加持下，南宁的发展会越来越快，同时其他城市的发展可能减缓，发展肯定没有南宁那么快。

现在南宁五象新区被打造成为下一个南宁小深圳，南宁的武鸣又建立了一个大学城，南宁的教育、交通、城市文明都在不断提高。

这三个城市，发展最快的是南宁。

一个城市的发展包括城市建设、 旅游 、工业、教育、交通、经济增长开发、水利、通信 、就业，治安、绿化、基础设施、环保、民生事业以及持续的发展等方面。

而南宁与桂林柳州两个城市在发展速度上总体上是占优的。南宁只有小部分领域落后于桂林和柳州。

南宁的 旅游 业比不上桂林

比如南宁的 旅游 就比不上桂林，桂林一直以来都是 旅游 城市，桂林山水甲天下，桂林的风光驰名中外， 旅游 业很发达， 旅游 是桂林的名片。而反观南宁，基本没有出名的景点，出了南宁或者广西，没有一个能叫得上名字的，外地人根本不知道。国家对桂林的 旅游 业扶持要远比南宁大，打造的就是 旅游 城市。而且桂林具有得天独厚的优势和基础。当然，柳州的 旅游 业也比不了桂林，比南宁业也稍逊一些。

南宁的工业比不上柳州

而另一方面，南宁的工业落后于柳州，而桂林在三者中拍第三（ 旅游 城市，对工业很严格，需要保护环境）。虽然南宁近年来也在发展工业，但是在短时间内是无法超越柳州的，发展速度上也比不上柳州。柳州的工业基础很有优势，而且自身有丰富的经验，柳州的工业地位一直以来都是广西第一。南宁要赶上还需要一些时间，而且时间不短！

除了上述这两点之外，南宁其他方面的发展速度都在桂林柳州之上。注意，这里说的是发展速度！

如果对比南桂柳三市，最快当然是南宁，如果是全区对比，最快是北海！下面附上最新数据图表！南宁是工业、 旅游 、商贸、金融、交通等指标对比桂柳都具备较大优势，甚至超越桂柳总和，北海梧州百色近几年发展很快，工业已经或基本赶超桂林！桂柳两市对比区内其他城市，发展实际上比较缓慢。

先看经济 社会 全局，下面这是广西统计局于统计苗建忠公布最新的2016年南宁、柳州、桂林三市市区部分经济 社会 数据大全！从数据来看，南宁的市区常住人口达426万（其中外地非户籍人口约56万人），柳州为161万，桂林为155万，南宁市区常住人口已经超过桂柳两市总和。城市建成区面积南宁达310平方公里，也超过柳州188和桂林102总和。其他指标比如私家车数量，居民银行存款均数倍于桂林柳州。

第二，从经济总量上，今年前三季度（1-9月）的最新数据来看， 北海百色的速度最快，名义增长均超过20％，南宁总量达2659亿，正在接近柳州1752亿和桂林1226亿的总和 。桂柳的增速表现均低于全区平均水平，桂林甚至破天荒出现了负增长。以这种速度， 玉林可能在今后两年超越桂林成为广西第三经济大市

第三，南宁的工业正在超越柳州成为广西最大工业城市！ 2015年南宁全年工业总利润为220.84亿，超过柳州96.49亿，排名广西第一。 2017年前三季度，南宁第二产业增加值（第二产业包括工业）为1059亿已经超过柳州的1027亿 。且增速上南宁9.3％远远高于柳州2.9％，另外， 桂林的第二产值增速仅0.5％梧州、百色的已经超过桂林 ，且北海、玉林的第二产值增速均较高，近两年很可能也超越桂林，桂林工业整体有可能滑到广西中游。

南宁的工业突围主要的放在了以加工工业为主的轻工和电子工业上，而非桂柳以重工为主的工业模式，也让一些人造谣南宁没有工业，实际上南宁的食品工业是西南最主要的加工基地，央视业也报道了南南铝业研制的高性能铝材料将用于中国重型火箭，助力中国登月工程，南宁源正新能源公交车，也逐步发展起来，南宁电子工业去年产值也近千亿，成为广西重要的电子工业中心。

第四，南宁是广西 旅游 最发达的城市 ，2016年，南宁实现 旅游 总人数9555万人次， 旅游 总收入903亿元，超越老牌 旅游 城市桂林的5386万人次和637亿元，问鼎广西第一！ 根据最新版全国 旅游 城市排行，南宁以第26名超越桂林第35名，成为广西唯一跻身全国前30的城市！

4、第五，南宁是广西最大的交通枢纽，为南广高铁、湘桂铁路、云桂高铁、广西沿海高铁、贵南高铁的交汇点以今年国庆为例，南宁站、南宁东站铁路发送旅客118万人次，超过广西另外两个枢纽——柳州站50多万人次和桂林站、桂林北站66.7万人次的总和。

今年上半年南宁国际机场完成旅客吞吐量666万人次，增长超过22％，增速位居国内干线机场第一。2016年南宁机场完成旅客吞吐量1156万人次，桂林机场完成669万人次，柳州机场不足100万人次，在民航领悟南宁已经超过桂柳总和

个人觉得广西发展最快的城市是南宁，南宁作为广西的省府，具有区位优势，拥有各方面的资源和优势，能够享受到政府的资金投入和政策扶持，近年来南宁的发展速度一直很快，领先其他城市，高楼大厦耸立，经济发展迅速，工业化发达。

桂林的发展速度还是很缓慢的，一直在重视 旅游 业发展，力争打造国际 旅游 名城，近年来 旅游 业竞争压力也挺大的，很多大城市也加大了对 旅游 业的发展，桂林去年才开始筹建经济技术开发区管理委员会，创建经济开发区，加大资金投入，正属于起步阶段，想招聘各类精英人才，制定相应的优惠政策吸引国内外大型企业入驻桂林发展。柳州的发展速度还是呈现出平稳状态吧，没有提速的趋势，依旧发展钢铁产业。现在的南宁今非昔比，逐步发展成为厉害的大都市，航洋国际、万象城比较出名了，南宁交通发展也挺快的，地铁的开通使用缓解了很多交通拥堵问题，造福市民。很多大型企业也积极入驻南宁，助力南宁城市发展，南宁发展遥遥领先广西其他城市。

“广西发展最快的是柳州还是桂林或南宁？” 毫无疑问是南宁，广西在八九十年代还是“三足鼎立”的局面，当时的梧州经济体量也还有一席地位。但如今南宁、柳州、桂林、梧州四市的经济体量已经处于四个不同的梯队，南宁一城独大。

桂林的衰落是可见的，在2010年以前桂林经济还能入全国百强，而如今连百强的“车灯”都看不见了；其经济体量更是在2000亿上下停留了四年之久。没有工业的支撑，仅依靠 旅游 业桂林很难做大做强，加上近些年各地都搞起了 旅游 ，竞争压力加大，桂林不转型面临的只有衰落。在21世纪初柳州看起来还很强盛，依靠雄厚的工业，经济还能得以维持；但随着全国产业、经济结构的转型升级，特别是民营经济的崛起，柳州逐渐力不从心，与南宁的差距也是在这个时候逐渐拉大的。

不同于柳州和桂林，南宁有首府光环加身，政策和资金的支持。再加上南宁抓住了全国“大基建”的尾巴，大搞基建，高铁、高速、地产项目接连不断。依靠基建的拉动，南宁经济还是取得不错的效果，特别是城建上进步巨大；而如今南宁又在策划总部基地和广西金融中心，广西更是提出“强首府战略”。所以要论发展速度柳州和桂林是远远比不过南宁的，未来三市的差距大概率是进一步拉大。

你好，我认为广西壮族自治区发展最快的应该是南宁。因为南宁是广西壮族自治区的首府，每年的中国-东盟博览会都会在南宁举行，南宁的未来规划是建成特大城市。作为广西的首府，南宁的发展走在前列，2017年12月28日，南宁地铁2号线开通运营，前几天，南宁地铁5号线路线图新鲜出炉，南宁是广西壮族自治区第一个拥有地铁轨道交通的城市。目前南宁的BRT（快速公交车）也开通了，东西向快速路也在修建中，五象新区也在建设中。南宁最热区域的房价平均值达到15000/平方米。

其实这几年，咱们玉林也在不断发展中，开通了南宁-玉林的动车，使得南宁到玉林的时间大大缩短，而玉林-梧州的城际铁路，玉林民用机场也在规划中，荔浦高速公路也在建设中。玉林的城市规划也有了很大的进步，街道也变得开阔干净，各种各样的民俗文化活动不断开展，大大提高了老百姓的物质文化生活水平。

我相信，无论是南宁还是柳州、桂林或是玉林，都会变得更好！咱们广西也会越来越好！

单讲发展速度，南宁第一。

我注意到有个帖子从几个角度谈三城市的综合比较，讲的比较全面。但是我从自己的两位八八级大学同学的再择业觉得，南宁真的变得有吸引力了！例一，一大学教授（游历香港、珠三角、大连等大学做教授）今年元月份回归广西民大；例二，一桂林国企高管（桂林人，恩爱的妻女均在桂林），今年三月投奔南宁某国企出任领导！

不管走到世界哪里，说到广西，人们只知道桂林，桂林风光甲天下。次之是柳州，柳州自古是棺木之城，棺木最有名气，到了现代，才出现工业之城的说法。至于南宁，并且南宁是广西的首府。百分之九十的人都不知道，更不知道南宁有任何产业。说来实在有点哭笑不得。南宁作为广西的带头大哥，确是最没用存在感的城市。

作为一个桂林人，凭心而讲，这些年来，随着 社会 的改革和进步，桂林却一直在吃老本，城市建设、 旅游 、工业、教育、交通、经济增长开发、水利、通信 、就业，治安、绿化、基础设施、环保、民生事业以及持续的发展等方面，相对南宁，柳州却是发展最缓慢的一个。一直为傲的 旅游 业，而且近年还经常被出很多负面消息，严重损害了行业的发展，和城市名气，实在痛心。

近年，号称我国工业之都的柳州，在发展优势产业方面，成果显著。五菱微型神车，螺蛳粉等一个个网红产品，不断让柳州在世人面前露脸，一度要与南宁争带头大哥的椅子，但南宁毕竟是首府，各项政策都倾斜在南宁一边，所以这些年，在城市建设、 旅游 、工业、教育、交通、经济增长开发、水利、通信 、就业，治安、绿化、基础设施、环保、民生事业以及持续的发展等方面，柳州发展迅猛，但仍比不了南宁，只能次之，带老二。

带头大哥首府南宁，有着绿城的称号，非常宜居，气候宜人，绿化做的也非常好，城市非常干净，随着强首府政策的实施，南宁的发展，可以用飞速来形容，当然目前房价也是增速惊人，让很多还没购房的小伙伴们感到压力十分大，不过工资方面南宁相对广西其它城市来说还是最高的，曾经也许南宁人会选择到桂林或者柳州工作，而如今南宁的飞速发展已经让越来越多的柳州人和桂林人选择到南宁生活和定居了。这些年，南宁作为广西的火车头，城市建设、 旅游 、工业、教育、交通、经济增长开发、水利、通信 、就业，治安、绿化、基础设施、环保、民生事业以及持续的发展有目共睹，让十年前爱理不理的人，如今高攀不起。

一张图看清哪里发展最快，哪里发展最慢

南宁其次柳州然后桂林

二、广西经济发达城市排行榜

2L你们村刚通网？

广西三大城市南宁柳州桂林肯定是前三，其他地区目前差距有多大自己可以查GDP数据

单论经济南宁和柳州差不多，但南宁是省会，有各种政府机关单位扶持+东盟.柳州未来前景不如南宁，但稳居第二，桂林靠旅游起家，但政府也发展了城市的现代化建设和高新科技，最主要是桂林有名，吸引了很多外省人

第四玉林，企业很多

第五北海，北海其实旅游业还不如柳州，加上地产泡沫所以一直没有得发展。如果光是未来前景的话可以排第二，沿海城市。但是要发展多久才敢上来很难说

2010年各市生产总值

城市 GDP(亿元）

南宁市 1800.43

柳州市 1275.74

桂林市 1108.63

玉林市 835.82

梧州市 573.73

百色市 563.51

贵港市 527.79

钦州市 504.18

河池市 467.56

北海市 397.58

崇左市 389.21

来宾市 385.24

防城港市 319.54

贺州市 296.69

三、广西各市gdp排名2021年

2021年广西各市GDP：

南宁市：5120.94亿。

柳州市：3400.90亿（官方初步预估）。

桂林市：2311.06亿。

玉林市：2070.61亿。

钦州市：1647.83亿。

百色市：1568.71亿。

北海市：1504.43亿。

贵港市：1501.64亿。

梧州市：1369.37亿。

河池市：1041.97亿。

崇左市：989.09亿。

贺州市：909.21亿。

来宾市：832.88亿。

防城港：815.55亿。

2021年广西壮族自治区GDP：

2021年广西壮族自治区GDP达到24740.86亿，增速11.66%。

南宁突破5000亿大关，南宁、柳州、桂林增速低于全省平均水平。

南宁市是广西壮族自治区首府，是我国面向东盟地区的门户城市。2021年，南宁市经济发展取得重大突破，GDP首次突破5000亿，高达5120.94亿。南宁作为一个拥有800多万常住人口的大城市，GDP一直处于全国省会城市中下游，其经济总量与其人口数量和地理位置的优势不符合。

四、广西gdp排名2021各市

广西gdp排名2021各市如下：

1、南宁(1) , GDP4726.34亿,增速3.7%。南宁增速与全区基本持平。

2、柳州(2) , GDP3176.9亿,增速1.5%。柳州增速实现大逆转。

3、桂林(3) , GDP2130.41亿,增速2. 1%。财政收入同比下降19.7%。

4、玉林(4) , GDP1761.08亿,增速3. 3%。

5、钦州(5) , GDP1388亿,增速26%。

6、贵港(8) , GDP1352亿，增速7%。贵港名次上升3位。

7、色(7) , GDP1333.73亿,增速6 3%。

8、北海(6) , GDP1276.91亿，增速1.3%。北海是唯一 负增长城市,名次下降了2名。

9、梧州(9) , GDP1081.34亿,增速80%。梧州增速排名全区第一。

10、河池( 10) , GDP927.71亿,增速5.1%。

11、崇左(11) ,预计破800亿,增速6%左右。

12、 贺州( 13) , GDP788亿，增速7.0%。 再次上升一位。

13、防城港( 12) , GDP732.81亿,增速5.1%。

14、来宾(14) , GDP705.72亿,增速6.3%。

五、广西各市gdp三季度2021

1、南宁市：3908.15亿；

2、柳州市：2462.83亿；

3、桂林市：1684.24亿；

4、玉林市：1476.89亿；

5、钦州市：1123.97亿；

6、贵港市：1114.3亿；

7、百色市：1108.63亿；

8、北海市：1041.94亿；

9、梧州市：918.8亿；

10、河池市：740.2亿；

11、崇左市：657.18亿；

12、贺州市：632.17亿；

13、防城港市：609.6亿；

14、来宾市：568.06亿。

数据分析：

2021年前三季度广西壮族自治区生产总值18046.96亿元，同比增长9.0%，两年平均增长5.4%。分产业看，第一产业增加值2214.62亿元，第二产业增加值6062.90亿元，第三产业增加值9769.44亿元。

南宁市以GDP总量3908.15亿元排名全区第一，占全区GDP总量的21.66%，GDP增量439.26亿元，名义增速12.66%。

六、春节假期出游人次达2.51亿

春节假期出游人次达2.51亿

春节假期出游人次达2.51亿，2022年春节假期7天，全国国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2.0%，实现国内旅游收入2891.98亿元，春节假期出游人次达2.51亿。

春节假期出游人次达2.51亿1

春节遇冬奥，旅游年味浓。记者从文旅部获悉，根据文化和旅游部数据中心测算，2022年春节假期7天，全国国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2.0%，按可比口径恢复至2019年春节假日同期的73.9%；实现国内旅游收入2891.98亿元，同比减少3.9%，恢复至2019年春节假日同期的56.3%。全国文化和旅游系统未发生重特大安全事故，假日市场总体安全平稳有序。

文化和旅游部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹疫情防控和经济社会发展，全力做好文化和旅游假日市场各项工作，疫情防控措施严格，安全保障有力，市场秩序良好，产品供给丰富，服务质量稳步提升。各地在做好疫情防控和安全生产同时，加大文化和旅游产品、服务供给力度，丰富群众节日生活。春节假期，探亲访友、都市休闲、乡村度假、冰雪休闲成为市场主流，自驾旅游、家庭出游、小团定制、“研学+非遗”成为假日出游的主流模式，广大游客去郊区“包个小院儿过大年”、住民宿成为假日新宠。

“周边游+深度游”模式凸显，近程旅游品质化、个性化趋势突出。 数据显示，2022年春节假期，省内游、跨省游比例分别为78.3%、21.7%。近程自驾游、亲子游、主题公园游、冰雪游等短途休闲活动增量明显，在本地找“年味儿”成为越来越多人的过年选择。预约向导、周边精致露营、租车自驾本地游、精致旅拍等近程休闲活动提质升级，品质化、个性化产品更加契合春节出游需求。“民宿即目的地”“泡民宿汤池”成为假期家庭游、亲子游重要方式。独栋民宿受欢迎，“包个小院儿过大年”成为时尚。某民宿平台数据显示，2022年春节期间独栋民宿订单量比2021年春节上涨约56%。北京乡村民宿预订火爆，与2021年同比增长1.4倍，呈现“一房难求”态势。

冰雪旅游热度提升，成为春节假日旅游的新亮点。 在冬奥热情持续高涨的带动下，以冰雪项目为主的冰雪游成为虎年春节假期的时尚新潮玩法。北京、辽宁、吉林、浙江、四川、新疆等14条春节假期冰雪主题体育旅游精品线路发布，带热周边滑雪、温泉、非遗、研学、美食、酒店等业态。河北滦平金山岭滑雪场、黑龙江哈尔滨冰雪大世界、安徽天柱山滑雪场等景区人气较旺。湖北神农架将冰雪旅游与运动、节日、民宿相结合，打造了“滑雪+赏雪+过大年+住民宿”的组合产品。河南焦作云台山景区于除夕当日恢复开园，吸引大批游客前往“家门口”的滑雪场感受冰雪旅游的乐趣。

传统民俗文化有机融入春节活动，文化迎春氛围浓厚。 各地张灯结彩，扮靓古村古镇，年画、春联、窗花、庙会、龙舞、狮舞等年俗元素营造浓浓“年味”，寺庙祈福、非遗体验、民俗拜年等活动深受游客欢迎。三星堆文物上央视春晚掀起博物馆旅游热潮，“博物馆里过大年”逐步成熟并形成品牌。皖北乡村市集轮番上演精彩节目，淮南寿县大鼓、宿州泗县泗州戏、太和狮子灯等表演，吸引众多周边游客。福建各地围绕“福”文化开展了精彩纷呈的主题活动。

数字技术丰富文化和旅游体验，智慧 旅游建设成效进一步显现。 各级文化和旅游部门积极开展云展览、云春晚、云讲座、云演艺等丰富多彩的线上文化服务活动。陕西推出“云享文化·健康过年”线上文旅惠民活动。济南组织开展“云赏泉城 云游济南”系列线上活动。河北、山西、上海、江苏、贵州、云南等地强化智慧 旅游技术应用，方便游客通过景区官方微信公众号和OTA平台，一站式获取预约、限流、疫情防控、管理服务等信息，利用大数据引导游客错峰出游，实现科学管控、智慧限流。

春节假期出游人次达2.51亿2

据文化和旅游部数据中心测算，2022年春节假期7天，全国国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2.0%，按可比口径恢复至2019年春节假日同期的73.9%；实现国内旅游收入2891.98亿元，同比减少3.9%，恢复至2019年春节假日同期的56.3%。

新春佳节遇到北京冬奥会，让冰雪旅游成为这个假期人们出游的热门选择。数据显示，2月4日北京冬奥会开幕当天，以“冬奥”为关键词的搜索热度增长200%；春节假期前3天的滑雪门票订单与去年相比增长33%。飞猪旅行网的数据也显示，春节假期冰雪旅游相关商品订单量比去年春节增长超30%。在去哪儿网平台上，春节假期北京滑雪场的票量，均超过了2019年春节同期票量2倍多，北京的天然冰场如什刹海、颐和园等，也在春节假期迎来游客高峰。

北京渔阳滑雪场总经理李新华说，能明显感受到北京冬奥会的到来极大激发了游客参与冰雪运动的兴趣，“这个春节假期，不光是雪场的人流明显增长，周围的酒店、民宿也是一房难求”。

在南方，冰雪旅游同样火热。景尚旅业集团营销事业部总经理李扬表示，今年春节天气晴好，浙江安吉云上草原滑雪场的门票预订量已经达到去年的2倍，度假区官方酒店等接连3天满房。

商家纷纷推出丰富多彩的冰雪活动，满足大众高涨的文旅消费需求。在位于河南的银基冰雪世界，游客可以体验结合冬奥会元素的冰雪亲子竞技赛，在欢乐互动中享受家人的相互陪伴，度过愉快的假日时光。“我们通过与商家一起调整产品思路，创新商品组合形式与营销，希望为冰雪旅游提质升级尽一份力。”飞猪度假事业部副总经理崔宇鹏介绍。

中国社科院旅游研究中心特约研究员吴若山认为，冰雪旅游因北京冬奥会的同期举办成为虎年春节期间最火热的旅游业态，冰雪运动游、冰雪民俗游、冰雪康养游以及室内冰雪游等多类型产品为游客畅玩冰雪带来了诸多选择。“近年来，随着南方滑雪场逐渐增多，南方地区潜在的冰雪消费需求逐渐释放。”吴若山表示，北京冬奥会的举办，将为各地发展冰雪旅游带来新的机会，各地应因地制宜打造辨识度高的冰雪旅游特色品牌，精准服务不同消费群体，充分激发大众冰雪消费活力。

除了冰雪旅游热火朝天，这个春节假期旅游市场还呈现近程旅游品质化、个性化趋势突出的特点。文旅部数据显示，2022年春节假期，省内游、跨省游比例分别为78.3%、21.7%。近程自驾游、亲子游、主题公园游等短途休闲活动增量明显，在本地找“年味儿”成为越来越多人的过年选择。

春节假期出游人次达2.51亿3

[ 交通运输部通报称，春节假期7天，预计全国铁路、公路、水路、民航发送旅客1.3亿人次，比2021年同期增长31.7%。 ]

尽管受到国内外疫情形势变化等多重因素影响，2022年春节假期依然呈现出“安全、平稳、有序”的特点。多地假日市场丰富多样的旅游产品和新消费模式，正带动旅游新发展格局的形成。

假日市场总体安全平稳有序

2月7日，春节假期刚结束，多部门就发布了最新统计数据：

交通运输部通报称，春节假期7天，预计全国铁路、公路、水路、民航发送旅客1.3亿人次，比2021年同期增长31.7%，比2019年（疫情前）同期下降69.2%。

其中，预计铁路发送旅客3029.7万人次、公路发送旅客9127万人次、水路发送旅客304.6万人次、民航发送旅客500.9万人次。全国高速公路累计车流量预计23946万辆次，比2021年同期上升约9%，比2019年同期下降约13%。

文化和旅游部数据中心的测算也显示，2022年春节假期7天，全国国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2.0%，按可比口径恢复至2019年春节假日同期的73.9%；实现国内旅游收入2891.98亿元，同比减少3.9%，恢复至2019年春节假日同期的56.3%。

2022年春节假期，旅客出行出游面临安全与防疫双重考验。

1月29日，国务院联防联控机制综合组对执行防疫政策提出明确要求：不得随意禁止外地群众返乡过年；不得随意扩大限制出行范围；不得将限制出行的范围，由中、高风险地区扩大到所在地市及全省；不得对低风险地区返乡群众采取强制劝返、集中隔离等措施；不得随意延长集中隔离观察和居家健康监测期限。这使得春节期间的人口流动相比去年有所增加。

依据百度迁徙指数，分地区看，广东、浙江、上海等发达地区以迁出活动为主；相比之下，安徽、湖南、江西等地区迁入的活跃度更高。这主要反映了春节外出农民工返乡的规律。

从城市间的迁徙活动看，迁徙受疫情的影响也较为明显。如北京，春节前一周的净迁出指数虽然高于去年，却与疫情前相比明显偏低。

在节前交通运输部2022年第一次例行新闻发布会上，新闻发言人刘鹏飞表示，受国内外疫情形势变化等因素影响，今年春运期间公众出行主要以中、短途为主。从流量变化看，呈“节前平稳、节中反弹、节后回升”的特征。

交通运输部有关人士介绍，眼下，各地交通部门正精心精细做好春运返程服务。比如江苏交通部门组织志愿者在交通流量较大的国省干线、城市出入口处免费提供口罩、洗手液等防疫用品等。

冰雪旅游空前火热

第一财经记者从多地旅游、林草部门了解到，2022年春节假期，旅游活动“小型化”“线上化”的.特色明显。

上海市文化和旅游局微信公号“乐游上海”6日晚发布的数据显示，据上海旅游大数据监测，农历虎年春节假期7天，上海共接待游客1098.36万人次，实现旅游收入177.21亿元。

上海各类公共文化场馆、博物馆、美术馆等推出“云展览”“云演出”“云课堂”等，累计吸引326.99万人次浏览和参与。携程、抖音、美团、腾讯、得物等推出的“云上过大年”主题活动累计浏览量近6亿人次。话题浏览、视频播放量达2.1亿次，直播互动观看近400万人次。

江西明月山旅游度假区有关负责人介绍，今年春节假期人气火爆，除夕至初六7天共计接待游客83.61万人次，综合门票收入5821.51万元，旅游综合收入60547.47万元，同比2021年分别增长11.54%、16.34%和13.7%。

受2022年北京冬奥会的影响，各地冰雪旅游空前火热。今年1月28日，国家体育总局、文化和旅游部发布的“2022年春节假期体育旅游精品线路”名单里，以“冰雪体验”“滑雪体育”“冬日时尚冰雪”为关键词的景区景点最为集中。冰雪旅游在今年春节假期急剧升温。

携程数据显示，连日来，以“冬奥”为关键词的搜索热度比往年增长超过200%。在北京后海、颐和园等景点，从大年初一开始，游客们就成群结队地赶来滑冰、玩雪。在云南，滑雪门票订单量同比增长近两成。今年春节假期滑雪门票订单同比增长33%，滑雪酒店订单量同比增长52%。昆明融创雪世界、曲靖大海草山滑雪旅游度假区等冰雪游景区人气旺。

中国旅游研究院发布的报告显示，预计2021~2022冰雪季，我国冰雪休闲旅游人数将达到3.05亿人次，冰雪休闲旅游收入有望达到3233亿元。

但据第一财经记者了解，今年春节假期，旅游活动也存在“冷热不均”的情况。7日，广东观音山国家森林公园管委会主任陈景玉告诉第一财经记者，今年春节受连续阴雨天气和深圳疫情影响，游客量大幅锐减。除夕至正月初六，观音山国家森林公园总接待游客量约为2.8万人次（往年超过10万人次），同比下降七成。

生态旅游超过国内旅游人数一半

国家林草局有关负责人介绍，在我国新冠肺炎疫情防控常态化的背景下，生态旅游业没有消极懈怠，而是贴近市场和公众寻求突破。国家公园、森林步道、冰雪旅游等成为旅游热门。

统计数据显示，2021年，我国各类自然保护地、林草专类园、国有林场、国有林区等区域共接待游客20.93亿人次，超过国内旅游人数的一半，生态旅游游客量已恢复至2019年游客量的约70%。

以广西为例，据广西壮族自治区林业局介绍，2021年，全区林业生态旅游和森林康养年接待游客量约1.45亿人次，总消费额超1300亿元，占全区文旅产业总收入的20%以上。

广西是森林资源富集区，发展林业生态旅游和森林康养产业条件得天独厚。目前，广西已建成自然公园、自然保护区、森林人家等森林康养目的地158处，创建62处森林康养基地，成为全国重要的森林康养集散中心。

“来宜春的游客，多是冲着森林旅游来的。”江西省宜春市林业局局长介绍，作为全国第一批生态试点城市，宜春做好养生休闲、文化创意、生态观光三篇文章，打造了既有看头又有玩头的休闲度假产品。

介绍，观光、游憩、住宿、餐饮、会议、商务洽谈、康养等“全套”的旅游服务，拉长了宜春的旅游产业链，在让游客慢下来、留下来的同时，也增加了旅游综合效益。

国务院日前印发的《“十四五”旅游业发展规划》也明确，立足构建新发展格局，在疫情防控常态化条件下创新提升国内旅游；推进生态旅游可持续发展，推出一批生态旅游产品和线路；丰富优质产品供给。

马蜂窝旅游国内目的地研究院院长孙云蕾对此表示，后疫情时代，“人山人海”的大众旅游路线逐渐“退居二线”，文化、艺术、体育、生态、亲近自然等重体验的内容逐渐走红，也成为旅游业发展提质增效的重要手段。

中国旅游研究院数据分析所的研究结果预测，综合考虑宏观经济、疫情影响和市场因素，预计2022年国内旅游人数39.80亿人次，国内旅游收入3.81万亿元，同比分别增长16%和27%，分别恢复至2019年同期水平近七成。预计出入境旅游人数同比增长达两成，恢复至2019年的两到三成。

该数据分析所研究人员胡咏君表示，当前，新冠肺炎疫情对旅游行业的冲击仍在持续，宏观经济的需求收缩、供给冲击、预期转弱在旅游业表现得更为明显，需要对困难、问题和风险做更充分的准备。