汽车底盘装甲该怎么做先彻底清洗再喷涂

汽车底盘装甲，我们俗称叫底漆是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，用来保护车底不被腐蚀的，有句老话不是说，烂车先烂底就是这个作用。

第1步、先升高车，漏出彻底，用高压枪清洗，发现有生锈的，用砂纸打磨掉，喷漆。

第2步、用吹风枪吹掉所有的水分，尤其是缝隙里面的，擦拭干净，晾一会。

第3步、准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸(多用报纸)和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减振器要遮盖好。

第4步、将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，喷4—5层，至少要喷3层，厚度约为3毫米。这个国家有统一标准的。

第5步、涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好。

第6步、去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干。

这是专业的操作方法，全程时间要8个小时左右。买车以后，建议首先做这个底漆防护，不但可以对车保值，也能降低车内噪音。

希望对您有帮助。

汽车底盘装甲的正确方法

对于很多车主来说，给自己的爱车做一个保养是很有必要的事。那汽车底盘装甲要不要做呢?汽车底盘装甲怎么做呢?

“底盘装甲”是什么?

“装甲”这个词听上去很硬气!实际上，“装甲”的学名叫做“防撞防锈隔音底漆”，是一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上。

底盘装甲的作用

1.防液体腐蚀

一般汽车都是从底盘开始被腐蚀的，特别是南方，由于下雨比较多，雨中的酸性物质更是“腐蚀高手”。而底盘装甲就可以避免这一现象的发生。什么雨水、碱水什么的都无法侵蚀这层防护膜。

2.防石子击打

在行驶过程中，车底会被掀起的石子不断击打，如果是车速很快的话，冲击力将会更大。有试验表明，如果是一个重10克的`小石子的话在时速80公里时冲击力将会是10克的3万倍，可见冲击力之大。而底盘装甲可以有效的降低这股冲击力。

3.隔热，提升制冷效果

在夏天身底部和地面的温度都比较高，再加上车内空调的冷气往下沉，所以底盘的温度都非常高。如果没有底盘装甲，车内的制冷效果会大大下降。而有底盘装甲的车辆，就没有这个烦恼了。

4.起到隔音噪音作用

除了防热的功效，底盘装甲隔音效果也是很好的，可以大大降低噪声。

5.预防拖底冲击

有时候开车行驶会突然遇到凸起的地面，而使底盘受到剐蹭，对底盘造成损害，而底盘装甲一般厚度在1.5-2.5毫米之间，可以减少这一损害。

如何判定是否该做底盘装甲

1.看车本身状况：

举 升车身查看，如果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底，按压有柔性，说明是做过防护。如果是光滑裸露的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板 内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。这方面欧美系做得比较好，覆盖面积较大，日系往往只覆盖关键部位。所以欧美系的车一般基本 上不用再做处理了。防锈处理做没做?做的好不好?覆盖面积大不大?这些看车厂良心了。

2.看车使用坏境：

一般城区道路没必要，泥泞道路多的话有这个必要。高档车不需要、低档车不值得。

汽车底盘装甲的正确方法

工具/原料一般小车子以德国汉高为例喷涂6瓶就差不多

步骤/方法

1：准备工作：

工具：汽车举升机，气泵， 喷**

耗材：抹布，遮蔽胶带、报纸，大张塑料薄膜，(包车轮用一次性塑料台布也是很好的选择)

人员防护用品：工作服，简易口罩，手套

其它：盛满清水的桶、抹布。

产品用量：6罐底盘装甲胶、一罐柏油清除剂。

2：开始装甲

1)清洁：施工前将车底需喷涂的部件彻底清洁，达到无尘、无油。如有锈迹应铲除、砂光。车底清洁后用干布、压缩空气将预喷涂部位弄干(切记)。

和遮蔽带将不能喷涂的部位包覆：排气管、发动机、传动轴、三元催化器、镀锌板类散热部件，(一般在排气管的上方)、各种管线及接口、螺钉;利用大张塑料薄膜包覆轮胎;利用遮蔽膜包覆整个轮弧，并沿车身裙边贴好。有的车子轮弧部位是用整块PVC板保护的，这样就需要拆下车轮，再拆下PVC板然后对里面的裸露金属部位进行喷涂。3)喷涂：施工部位是车辆底盘钢板、轮弧、叶子板、油箱外壳，施工人员带上口罩。每次使用前用力摇匀容器罐(特别注意)，拉开拉环，将喷**吸管插穿铝膜，并拧紧容器罐与喷**的对接口，即可开始喷涂。

3：施工后：

1)立即清洗喷**;不慎粘在车身及其他地方的底盘胶请用汉高清洁剂去除;清除遮蔽用的报纸、塑料薄膜、粘贴胶带、并清洁场地。

2)喷涂后20-30分钟左右，用手轻触底装甲，装甲表干，车即可上路。涂层完全固化时间为3天左右，在此期间，不影响车的使用。用量：4罐-8罐不等，根据底盘的大小和施工厚度来决定。

底盘装甲注意事项：

1.拆装时应由专业人士拆装，在喷涂时由于气味较大，施工人员做好自身防护措施。可以选择搭配排气管做镀铝

2.要特别保护好不能喷的部位排气管、发动机、传动轴、三元催化器、镀锌板类散热部件。

如何进行底盘装甲？

（1）用高压水枪清洗底盘表面，去除粘附于底盘上的泥沙和尘土。在操作时要注意对底盘进行全面的清洗。

（2）将车辆停放在施工现场的汽车举升机上，固定好支撑点。卸下四个车轮，并给各车轮注明相应的位置。

（3）升起车辆至适当的施工位置，继续对底盘表面进行清洗，去除锈迹和拐角部位积聚的尘土。在操作时要注意对车辆轮弧、挡泥板及挡泥板衬边等处污垢的清洗。

（4）用水冲洗轮弧、挡泥板及挡泥板衬边。对于顽固的污垢，可以用刷子刷洗。

（5）用压缩空气吹干清洗过的各部位。对于难以吹干的部位，用毛巾擦干。

（6）用遮蔽纸将轮毂包住，以避免被喷涂材料脏污。做好车身周围裙部的遮蔽，避免被喷涂材料玷污。

（7）将车辆油漆部分和底盘的油管、排气管等部位遮蔽。在施工场地上铺好遮蔽膜，有利于施工后的清洁工作。

（8）检查喷机气压是否充足，如不足应当充足后使用。先对车辆翼子板进行喷涂，使用前充分摇晃容器。作业人员施工时做好必要的防护措施，将口罩、手套戴上。

（9）喷涂之后，防撞、防锈底漆应均匀分布，并有足够的厚度。

（10）再对车辆底盘进行喷涂，步骤同翼子板的喷涂。

（11）约30min之后，进行第二次喷涂。要将底板全部覆盖，不能露出底板原来的颜色，以达到完全保护的目的。但是，也不能喷涂过多、过厚，造成流挂。底盘装甲应当分布均匀，呈黑色颗粒状。

（12）等喷涂部位表面干燥后，取下遮蔽纸，并做好场地清洁工作。在操作时，必须保证对非施工部位的遮蔽保护，以防因喷涂而影响车辆的性能。将轮胎装好之后，仔细检查车身漆面是否有装甲残留物，如果有，则应及时清理干净。

下面以起亚K3汽车为例，介绍底盘装甲作业过程，见表5-2。

表5-2　起亚K3汽车底盘装甲作业过程

底盘装甲怎么施工 底盘装甲的施工步骤（图解）

众所周知，底盘装甲可以在一定程度上保护汽车底盘，所以一定要好奇底盘装甲的施工步骤和工艺。底盘封层或者底盘装甲的材质不同，但施工方法差别不大。下面简单介绍一下底盘装甲的建造步骤。

车辆清洗

用举升机举升汽车，以便拆除车轮的保护橡胶板和内叶板。然后用高压水枪冲洗底盘，去除粘在底盘上的污垢和沙子。对于脏污严重的部分，可以用钢丝刷刮掉，直到露出机箱的金属色。最后用压缩空气把缝隙里的水吹出，用毛巾把水擦干。

覆盖

装甲不能覆盖所有底盘。不能装甲的零件，如发动机油底壳、变速器壳体、排气管、缠绕在底盘上的电线、定向轴、减震器等。喷洒前应先用报纸包裹。如果在发动机油底壳和变速器外壳上喷涂装甲材料，会影响其散热；在喷涂排气管上，由于装甲材料中含有橡胶、树脂等易燃物质，车辆行驶时排气管发热，容易形成局部焦灼甚至燃烧，造成安全隐患。

喷雾

使用高压喷枪，以橡胶和树脂为主要成分，均匀地覆盖在车辆底盘上。装甲是有一定厚度的，但不是一次喷涂到位，而是通过多次喷涂逐渐增厚。装甲在室温下只需几分钟即可固化，在前一次喷涂干燥后即可进行下一次喷涂。

在喷涂过程中，一方面要特别注意不能喷涂的部位，如底盘连接处、刹车装置等容易拆卸或涉及汽车关键部位的部位，是喷涂的“禁区”；另一方面，也要特别注意一些石头容易撞击产生噪音的部位，如油箱、叶板等。喷涂的厚度可以适当增加，以达到更好的降噪效果。

干燥。

喷涂后，如果天气干燥，2~h即可使用，但要两三天才能完全干燥。干燥后的保护膜能很好的附着在干净的汽车底盘上，具有很强的耐磨性和耐腐蚀性。但是在干燥期间，装甲并不是处于最佳状态，所以最好不要用高压水枪清洗汽车底盘。