一、大众旅行车有几款
【太平洋汽车网】目前有：Golf旅行版、桑塔纳浩纳、朗逸两厢版、蔚领以及蔚揽五款。目前大众旗下的车型涵盖了轿车、旅行车、SUV、MPV等。
Golf旅行版 厂商指导价：11.92-23.42万
高尔夫旅行版属于进口大众旅行车，拥有全景天窗和电动遮阳帘。后备箱的容积为380L，后排座椅支持6:4放倒，可以很好地满足旅行时装货和载人的需求。并且2.0T版采用的是全时四驱系统，让旅行不仅局限于公路。
桑塔纳浩纳 厂商指导价：9.29-11.59万
桑塔纳浩纳很明显只是一款两厢车，但既然大众都将它归纳为旅行车那我们就暂且将它当作旅行车吧。因为浩纳是一款两厢车，所以后备箱容积只有372L~1255L，作为旅行车来说可能装载容积比较小，但如果是短途旅行也还是可以的。
全新一代朗逸两厢 厂商指导价：10.79-15.89万
两厢版的朗逸拥有大尺寸的全景天窗，对于旅行车来说是不可或缺的配置。两厢版朗逸后备箱空间有增加但也不是特别大，在后排座椅使用时的后备箱容积为435L，放倒了座椅之后最大可以拓展到1342L，总体上来说也是能够很好地满足需求。
C-TREK蔚领 厂商指导价：11.39-15.89万
它属于跨界旅行车。蔚领融合了轿车和SUV的特点，拥有轿车的操控性之余兼具了SUV的装载能力，使得蔚领这款大众旅行车最大可以拥有1507L的储物空间，最多可同时容纳8个28寸行李箱和8个20寸行李箱。132mm的底盘高度让蔚领拥有一定的越野能力。车顶拥有一个大尺寸全景天窗，同时也可以加装行李架。
蔚揽旅行轿车 厂商指导价：24.38-39.28万
在所有大众旅行车当中，当属蔚揽的行李厢空间最大。在折叠了后排座椅之后，蔚揽能够拥有1780L的储物空间，配合滑动/倾斜双模式的全景天窗，旅游的时候可以躺在后排看月亮。配置上，蔚揽也是怎么多大众旅行车当中最高的，拥有多次碰撞防御系统、疲劳警示系统、手机映射功能、无钥匙进入等等配置。蔚揽目前有前置前驱和前置四驱两种车型选择，四驱车型采用的是4Motion系统，正常驾驶时采用前驱以节省燃料，当轮胎打滑的时候就会迅速切换到四驱保证车辆的稳定性。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
二、地球上这么多款旅行车，桑塔纳等，总有一款适合你
旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型，特别是在生活舒适的北欧，几乎每家每户都有一辆旅行车。 受欢迎的原因很简单，因为旅行车相当于是把轿车、SUV和MPV的优点都结合起来了。轿车有的操控性，它有；SUV有的通过性，它有；MPV有的大空间和舒适性，旅行车还是有。常说奥运会上的铁人三项是个全能项目，而旅行车，就是汽车界货真价实的“全能王”。 知识点： 前几篇推文发布后，很多人问老汉，为什么旅行车会叫做“瓦罐”，是不是外形像一个罐子？ 其实，跟旅行车外形无关，而跟它的英文名有关，旅行车英文为“wagon”，根据读音直译过来就是“瓦罐”，当然，这不是官方称呼，而是旅行车爱好者对它的“昵称”。 仔细观察中国的马路上，你会发现大多数还是三厢车和SUV车型，似乎旅行车从来没有火起来过。可能大家不知道，从1992年第一辆旅行车——上海大众桑塔纳旅行下线开始，我们国家的旅行车发展也有了27年的历史。
虽然，目前在国内旅行车的接受程度任不算很高，但是旅行车被越来越多的车友喜爱也是一个不争的事实，至少老汉是发自内心对旅行车充满好感的。 下面让我们一起来欣赏一下，这些既实用又好看的最美旅行车吧。
▲1941 packard woody wagon
▲1942 Ford super deluxe station wagon
▲Volvo Amazon Estate
▲1967 Buick Sport wagon
▲1957 Buick Rivera Estate Wagon
▲1983 SR20 Toyota Corolla
▲Mercedes 300TE AMG
▲Mercedes S124
▲Benz W201
▲BENZ W124
▲Mercedes wagon 500SET
▲BMW E30
▲BMW E34
▲BMW E46
▲Volvo V70R
▲Audi RS4
▲Volvo V50
▲Mitsubishi EVO 9
▲Subaru Outback XT
▲BMW E91
▲Skoda Superb 3V
▲Subaru WRX
▲Audi C7 RS6
▲BMW E61 M5
▲Subaru Legacy
▲Audi B5 RS4
▲BMW F31
▲VW Golf MK7 Alltrack
▲Honda Accordtourer
▲Mercedes AMG Estate
▲Cadillac CTS-V
▲Volvo V70
▲Toyota Mark 2 Blit
▲Mercedes CLS Estate
▲Audi B7 S4
▲Dodge Magnum RT
▲Skoda Octavia RS
▲Jaguar XF Sportbrake
▲Mercedes C63 AMG
▲Audi B5 RS4 Avant
▲Alfa Romeo 159
▲Audi A6 Avant
▲Nissan R35 GTR
▲Audi E-Tron Avant
▲Mercedes S124 Estate
▲VW R36
▲Mazda 6 Wagon
▲Mercedes E63 AMG Estate
▲Skoda Octavia RS Estate
▲VW Passatvariantbr
▲Esuk 55
▲Chrysler 300C
▲Saabaru 9-2
▲Benz GTS & Porshe Panamera 看了这么多“瓦罐”，你“中毒”了吗？ 喜欢请转发，让更多人了解“瓦罐”车型， 让“瓦罐文化”在中国的土地上生根发芽！ THE END 我是老汉！一个“推”车的男人。 更多精彩内容请关注我！
三、十大旅行车排行榜有哪些？
我们看看自主品牌和合资品牌各占多少？
爱出玩的小伙伴都知道旅行车对于家庭出行的一个便捷性，等今天我们就抽出时间来讲讲十大旅行车的一个介绍，来看看自主品牌和合资品牌各占多少席位？
七座标杆汉兰达
一为七座车的标杆级汉兰达，为什么要说汉兰达？如果是爱车的朋友都知道在七座车的领域里，有一辆销售传奇的车，因久不衰的车，它就是汉兰达。汉兰达的车身纵向和横向的比例是非常均匀的，车友的审美观一定很喜欢这个比例的车型。
国产神车宝骏
二为宝骏310W，作为国内一代神车。宝骏作为国内的自主品牌车辆，拥有合资品牌无法达到的超高性价。虽然宝骏和合资品牌的其它旅行车多多少少有些差距，但是性价比优势是非常巨大的，因此车友也非常喜欢这款车。
捷克的骄傲明锐
三为上汽斯柯达-明锐，说到明锐，那么就说到了斯柯达，大家觉得斯柯达与大众到底有没有关系呢？大家都知道大众的很多基本底盘的系统是可以和斯柯达旗下的车型完全匹配的，那么明锐作为斯柯达旗下的车，它结合了大众车型的很多的优势，优缺点非常的平均表现依然良好。
上汽通用别克的明珠
四为上汽通用别克-阅朗。别克阅朗，有了它，生活会更有乐趣。上班下班买菜接送孩子都可以完美胜任，而且这款车的油耗很低，空间也很实用，是一款当之无愧的旅行车。
多媒体系统高尔夫
五为高尔夫旅行版。多媒体系统是大众最新的一个多媒体系统，跟途安上用的是一样的，然后我觉得比老款那些车上都要好用很多。
跨界的朗逸
六为朗逸旅行版。虽然朗逸两厢版并不能算是一辆纯正的旅行车，但15万左右的价格显然更适合普罗大众。全系标配的LED远近光灯也让它高级不少，特别是双色带纹理的进气格栅相比三厢版也更为运动化。
大众系蔚领
七为大众蔚领。说到大众蔚领这个车，我脑子里总有个想法。我总在想他的祖先是不是那个极其方正的大众桑旅。不过也是它将旅行车这个概念带给了大家。
国产风景线传祺gs 4
八为传祺GS4。传祺GS4又是一个销售冠军，想当年它和哈弗H6不相上下的销售比拼，在汽车行业是一个独立的风景。传祺GS4，其代表的是目前自主品牌，对于汽车行业造车技术的一个标志性的车型。
颜值很高的宝马二系旅行版
九为宝马2系列旅行版。外观美，动力足。集合了多方面有点的宝马2系旅行车在之前进口版的基础上，增加了针对中国市场的诸多配置。
长城小骄傲哈佛H6
十为哈弗H6。哈弗H6就不需要给大家介绍了，大家去看看，在你们自己所生活的城市里，在道路上行驶的，经常能看到一款车就是它，她也被称为了中国地地道道的街车。
四、桑塔纳旅行版从来都不轻而易举，不是所有桑旅都能被称之为情怀
在国内，玩老车从来都不是件轻而易举的事情。日益严格苛刻的法律法规，这些老家伙们的未来在我们眼前越来越缥缈。即便如此，一部分可敬的经典车车主依然在坚持苦中作乐，让那些承载着宝贵回忆的座驾保持光彩。毕竟那台车早已不再是简单的交通工具，而是一位彼此陪伴的挚友。
桑塔纳旅行版作为国人家喻户晓的一款车，因为承载了大多车主的儿时回忆而渐渐成为热门经典车。热门的另一原因还有她在中国“悠久”的生产周期，2013年最后一批桑塔纳下线才正式宣布普桑走进历史的帷幕。较新的出厂年份与国三排放标准，就是她最后倔强的资本。
这台由KGO AIR一手打造的桑旅可以说是国内改装群体中最有名的桑塔纳之一，她曾创下了一项前所未有壮举。2019年经过长期筹备后，车主Jeffrey与Calvin踏上了30余天、上万公里、横穿9个国家的壮阔朝拜之旅，把这台车带到了大众玩家心中的最高舞台——奥地利Worthersee活动现场。
当台下掌声雷动，欢迎这位从中国远道而来的朋友时，相信绝对是Jeffrey和Calvin人生中最有成就感的时刻之一。既切身感受了欧洲民间最大盛会的氛围，也让外国友人见识到了国内大众改装玩家的水准；这台悬挂蓝色车牌的桑旅出现，令Worthersee 2K19更具意义。这不仅是一场勇气之旅，更多的是对这位老伙计的信任、对这场盛会、这种氛围的向往与热爱。
其实这篇内容里我并不想用任何与“情怀”有关的字眼。现在有多少人打着“情怀”旗号进行道德绑架，招摇撞骗？只是能开能跑，内外却不堪入目，我觉得这称不上情怀；中控台包上颜色“鲜艳”且廉价的皮料、换个蓝色天使眼头灯、装上声音震天响的音响就能大言不愧说是情怀老车该有的样子？这种消费情怀、盲目跟风的行为可笑至极。就好比上身西服，下身短裤拖鞋；这事打根儿上起就已经歪了。一文不值的所谓情怀，根本毫无意义。
在桑旅之前，Jeffrey还拥有一台方头捷达A2，只可惜因为政策等原因而无奈忍痛报废。为了再续前缘，继续寻找时代的印记，他找到了这台年份较新的桑旅。与捷达相比，桑塔纳的部分配件更易于寻找，车子成色也相对较好。车子到手后并没有急于去修饰她，而是完全拆散至车架状态，进行完善细致的翻新工作。
车架喷漆改色、内饰翻新、引擎重组，一系列翻新持续了近一年时间。目前这个绿色与桑旅相当契合，气质十足。一台车究竟值得付出多少，这个只有你心里最清楚。
依然流光溢彩的BBS RS，奥地利之旅后换上了这套电镀大螺母，两只后轮还特别使用了保时捷中心盖，毕竟大众经典车型玩家或多或少都有些保时捷情结。避震、羊角等底盘件均为KGO AIR自家定制，羊角在比对之后发现与奥迪100的结构类似，于是用奥迪100羊角为基础进行修改并特别做了电镀处理，这些看不见的地方同样值得下功夫认真做。
轮眉经过重新塑形来对应轮圈数据，完整度足够可观，不过Jeffrey计划重做这一部分。对每处细节极为注重的他还准备重新做油漆，在大多数人眼里目前的状态足够完美，但他认为与国外作品相比还有一定差距。KGO得哥表示现在最大的问题就是很难找到能满足他那强迫症标准的油漆师傅…
新制作的手工排气，够精致吧？
车内与外表的翻新理念相同，尽可能寻找全新部件。像是中控台、门板等等都是全新部品，所以能让内部充斥着时光倒流般的错觉。
完美搭配的经典产物：BBS WOOD GRAIN方向盘，实木元素的出现恰到好处。这款方向盘其实是由Nardi代工，BBS与Nardi曾有过一段“互利互惠”历史，为对方代工方向盘或轮圈。
这只波棍头大有来头，奥地利之旅途径立陶宛，一位当地车友送给Jeffrey的小礼物，是用旧滑板木质板面压制而成。在这种车上常常可以发现一些有故事的小物件儿。
座椅又是个品味之选，是相对常见于保时捷930、964上的RECARO A8，它的生产周期为1989-1998，分为真皮与织物两种版本。这一对颜色特别的真皮版本相当难寻，椅背上圆形logo实在是印象深刻。
既然想把一台经典车玩的出彩，就应该把一切细节处理的有板有眼，这才是真正意义上的容光焕发。
空气避震的气罐、气泵与控制系统精心布局在备胎坑之中。实用性与帅气视觉效果兼顾。
四块自制盖板巧妙避开了管路布局，保证尾箱内的平整度，毫不影响旅行车“能装能拉”的优势。
引擎舱同样呈现出极度整洁的面貌，没有想象中的引擎移植，将原装引擎打散重组后继续服役。这颗心脏依然健硕可靠，即便出现故障也易于修理，成本也比较低。
水箱、水管为自制部件。在烈日炎炎的广州，老车的散热部分自然要倍加重视。
改装也好，原装也罢，都应该以认真态度对待。一台精致老车最值得品味的部分便是那些瞩目细节，在这些细节中你能发现车主的付出，车主的态度；这种慢慢玩、慢慢改的方式与当今时代的快节奏形成了鲜明反差。你可能好奇车主究竟在她身上投入了多少，但我想这已不再重要；历经千辛万苦后的最终效果能令车主满意，满足自己对时代的追忆，那种简简单单的喜爱即是真。希望那些苛刻的法律法规能来的再晚一些，给这些老当益壮的宝贝们一片自由空间，让我们能拥有向时代致敬的机会，共勉。
五、桑塔纳旅行车哪里有卖
在二手车市场、卖二手车的软件有卖。
这款车型早在2012年就停产了，所以一般不能买到全新的，只能买二手车。
您可以到当地二手车市场看一下，如果没有就到各大网站去搜索一下。
想当年桑塔纳旅行车在我国可谓是引起了一阵轰动，即便是对旅行车不太认可的国人也对这款车痴迷不已，每一次看到它的时候都能够感受到强烈的复古气息喷薄而出，真可谓是引领了一个以方为美的时代。与现在的大多数车型都有所不同，桑塔纳旅行版的车身设计非常巧妙，即便是搭载了最朴素的配置，我们还是觉得这款车十分高贵。
六、旅行车销量排行榜前十名
旅行车销量前十的有：标致508 SW、大众CC猎装车、进口大众蔚揽、奔驰C级旅行、奥迪A4 Avant、宝马3系旅行版、沃尔沃V60、奥迪RS 4、奥迪RS6、奔驰CLS 猎装版
1.Top 10 标致508 SW
508SW上市已经第三年时间，国内目前没有引进，整车的前脸和中控设计与三厢版508基本一致，低矮流线的车顶搭配高腰线的车身，为508SW营造浓厚跑车风格，并且采用与三厢不同的无框车门。
2.Top 9 大众CC猎装车
延续了新款大众CC的全新家族设计语言，但是增加了更多的“跨界”元素，比如轮眉、侧裙等位置的黑色塑料防擦条。作为猎装车型，车身尺寸方面，长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距2841mm。
3.Top 8 进口大众蔚揽
作为进口大众车型的代表，大众蔚揽也是在旅行车中的地位一直不可撼动，但这也将是最后一代车型，进口大众CC旅行应该很快会进入国内销售，与一汽大众CC猎装同时销售。
4.Top 7 奔驰C级旅行
相较于宝马和奥迪的旅行车来说，奔驰的旅行版本车型，一直都有销售，而且国内销售的时间算是比较久的，从2010款开始就在国内销售，也同样都是采用进口的方式。
5.Top 6 奥迪A4 Avant
中期改款的奥迪A4 Avant与现款奥迪A4前脸保持高度一致，六边形的进气格栅，配合熏黑的中网，并且融入了少许奥迪RS的元素，使整车看起来更加运动
6.Top 5 宝马3系旅行版
宝马3系的旅行版车型国内非常少，只有13款引进过国内，包括现款都还没有引进，但无论如何，最新3系旅行版看起来更加的协调，比普通三厢版看起来更运动。
7.Top 4 沃尔沃V60
作为旅行车的发明者，沃尔沃向来钟爱旅行车，而且也是比较早将旅行车引入国内的车企之一，沃尔沃V60进入国内的时间也比较早。从事这么多年汽车行业，每每提到旅行车，沃尔沃V60都是出现在脑海的第一辆车。
8.Top 3 奥迪RS 4
一张图就可以静静发呆好久的车型，感觉每一个细节都爱不释手，想拥有的感觉！奥迪RS4已经不简单是旅行车了，更多的代表着奥迪的高性能，第一代奥迪RS就是Wagon造型。
9.Top 2 奥迪RS6
旅行车来说，奥迪RS6是怎么也避不开的车型，马力最大，排量最大，价格最贵，仿佛已经是旅行车的天花板。
10.Top 1 奔驰CLS 猎装版（2016-2017款）
这代CLS分为普通版和猎装版，猎装版就是旅行版本，整车外形自然流畅，仿佛被风吹过一样的顺滑感觉，我认为这是迄今为止外形最漂亮的旅行车，没有之一。
